標識導向系統在旅游景區環境信息中的重要性
而標識導向系統則不然，它本質上是以人對空間的認知方式為基礎的，更加重視人自己身體的空間體驗和身體所在空間的關系，是一種幫助人從起點到終點的過程中選擇道路、制定行動計劃、了解環境信息，并到達目的地的方式。我們常說的旅游景區導向系統即屬于此類，它要求使用者必須掌握包括道路、節點在內的環境信息。
“前方第二個紅綠燈路口左轉——請保持直行，請靠中間兩車道行使——經過第一個紅綠燈路口——前方500m紅綠燈路口左轉——請向左側車道并線——左轉……”
老司機開著車、唱著歌，想著馬上要吃的火鍋，在志玲姐姐軟綿綿的導航聲音中，就到了目的地，似乎對所經過的環境與街道信息全然不知。
01不同的尋路方式對道路的需求
一般來說，人尋路的方式分為兩大類，導航系統與導向系統。導航是一個技術門類的總稱，利用科學的定位方式并對的航程計劃，引導車輛安全、準確的到達目的地。在這個過程中空間的功能完全變成了純粹的移動，人們只想快速的穿過這塊空間，而不想注意空間，開頭說的例子顯然屬于此類，司機甚至可以不用知道自己所經過的道路名稱，而導航軟件似乎也認為它是多余的。
而標識導向系統則不然，它本質上是以人對空間的認知方式為基礎的，更加重視人自己身體的空間體驗和身體所在空間的關系，是一種幫助人從起點到終點的過程中選擇道路、制定行動計劃、了解環境信息，并最終到達目的地的方式。我們常說的旅游景區導向系統即屬于此類，它要求使用者必須掌握包括道路、節點在內的環境信息。
02道路在空間認知中的地位
凱文·林奇（Kevin Lynch）在《城市意象》中提出了“導向”這個術語，并總結了描述空間的五大要素：道路、節點、區域、地標和邊界，這五大要素也成了日后空間研究的主要術語，并為導向系統的設置提供了重要的基礎研究。
道路
一般指空間環境中的街道、道路、游步道、通道、軌道線路；
節點
路徑的交叉點、終點，或其它行為較為集中的節點，如路口、廣場、交通樞紐等
區域
具有某些共同特征的區域，如2019北京世園會的國內展園區、國際展園區、企業展園區
地標
風景地標、特色建筑物、界標等，如埃菲爾鐵塔
邊界
一般呈現為具有限定和封閉特征的紅線邊界、法定邊界、柵欄、墻等
道路作為空間意象的主導元素，是構成空間骨骼與脈絡的基礎，在空間的描述與認知中有著極為重要的作用。對于完全陌生的景區，人們首先通過景區的地形、大的區域劃分、大致的特征以及大的方向關系來獲取空間意象與空間感知。而稍微有了解后，他們主要關注景區的路網結構、一些特殊道路極其相互關系，景區游客大部分屬于此類群體，因為在開始游覽前通過游客中心的宣傳折頁、影視播放大屏等方式進行了初步了解。當然，對于最熟悉景區的工作者和本地人而言，他們更傾向于依賴小的標志物，而不是區域和道路。
03道路在信息傳達中的作用
導向系統的信息傳達策略是基于人們對空間的認知行為習慣和空間的特征要素而設定的信息組織架構，上文我們簡要概述了空間描述的5個特征要素，而人的空間認知行為習慣其實是人在找路過程中能夠用來進行環境信息識別的方法的總和?；诖?，我們可以把常用的導向標識系統的信息傳達策略分為以下3種：
①目標定向指引策略
②路徑指引策略
③節點定位策略
04三種常見引導策略下的游步道信息表現
（1）目標定向引導策略一般情況下，游步道是交通性質的可供游客通行的道路，但有時游步道本身也是核心吸引物，這時道路需要一個準確、可靠、高辨識度的路名（如安徽齊云山景區的“霞客古道”）作為標識導向系統的導引目標，由于道路本身是線性的，常常與其它多條道路相連，因此我們還需要將目標地附近的詳細信息進行索引關聯，如“霞客古道(上山起點)”或“霞客古道(秀水亭)”。
（2）路徑引導策略
路徑引導策略是一種基于路徑規劃為基礎引導方式，比較符合人們路線跟蹤的認知習慣，簡單的如酒店的應急疏散標識，宜家商場的展間導向標識，在一些活動路徑秩序簡單明確的場合也會采用。
（3）節點定位引導策略
路徑引導策略是一種基于空間行動的路線計劃，由于計劃本身是先驗的，游客往往會事先設定一個游覽的目的地、決定轉向的位置、明確道路長度、行進方向、路徑上的地標以及大尺度的空間參照結構等等，但其不是通過路徑引導策略中的游線的方式加以呈現的，而是通過設置在關鍵節點的全景圖、導覽圖等定位標識進行尋找目的地的位置和路徑。
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